Bakanlık öncülüğünde hazırlanan kanun taslağı ile 50 cc altı motor hacmine sahip 1,2 milyon motosikletin de trafik sigortası yaptırması hedefleniyor.
Karayolları Trafik Kanunu’nun 103’üncü maddesine göre, şu an için benzinli araçlarda motor hacmi 50 cc ve altı, elektrikli araçlarda ise güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki ve üç tekerlekli taşıtlar, sigorta yaptırma zorunluluğundan muaf tutuluyor.
3,1 MİLYON MOTOSİKLET SİGORTASIZ
Türkiye’de trafiğe kayıtlı 6,77 milyon motosiklet ve yük motosikletinin yaklaşık 5,5 milyonu 50 cc üstü motorlara sahip ve bu araçlar için sigorta zorunlu. Ancak Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, sigorta zorunluluğu olmasına rağmen yalnızca 2,4 milyon motosiklette trafik sigortası bulunuyor. Yani 3,1 milyon motosiklet sigortasız şekilde trafiğe çıkıyor.
50 cc altı motosikletlerle birlikte sigortasız motosiklet sayısı 4,3 milyonu buluyor. Uzmanlar, bu durumun hem sürücüler hem de yayalar için ciddi risk oluşturduğunu belirtiyor.
YENİ DÜZENLEME ESKİYE DÖNÜŞ NİTELİĞİNDE
Konya’da hizmet veren Enes Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Ergün, konuya ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Daha önce zorunlu trafik sigortası kapsamındaki 50 cc altı motorlar yönetmelik değişikliği ile sigorta kapsamından çıkarılmıştı. Bu durum, motor sahiplerini ve sürücüleri kazalarda maddi ve bedeni zararları dava yoluyla kendilerinin ödemek zorunda kalmasına yol açıyor, hem kendileri hem de karşı taraf mağdur oluyordu. Yeni düzenleme, eskiye dönüş niteliğinde; 50 cc ve 4 kilovat altı motor kazalarını da güvence altına alacağı için motor sahipleri, sürücüler ve kazaya karışan diğer taraflar açısından olumlu bir adım olacak.”
Kanun taslağı komisyondan geçti ancak henüz TBMM Genel Kurulu’na sunulmadı. Tasarının Genel Kurul’da görüşülüp kabul edilmesi durumunda, 50 cc altı motosikletler için de sigorta zorunluluğu resmen yürürlüğe girecek.