Türkiye’nin tarihi ulaşım miraslarından Hicaz Demir Yolu, modern bir projeyle yeniden hayat buluyor. Kapıkule’den başlayarak İstanbul, Eskişehir, Konya, Karaman ve Adana güzergahıyla Orta Doğu’ya uzanması planlanan Modern Hicaz Demir Yolu için yeni adımlar atılıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Türkiye’den Halep’e kurulacak bağlantıyla başlayacağını, nihai hedefin ise hattı Umman’a kadar ulaştırarak okyanusa açılmak olduğunu duyurdu.
MODERN HİCAZ DEMİR YOLU’NDA KONYA DETAYI
Osmanlı döneminde Anadolu ile kutsal toprakları birbirine bağlayan Hicaz Demir Yolu’nun modern versiyonunda Konya yine önemli şehirler arasında yer alıyor.
Hazırlanan güzergah planına göre hat; Kapıkule’den başlayarak İstanbul, Gebze, Eskişehir, Afyonkarahisar, Konya, Karaman, Ulukışla ve Adana üzerinden Suriye bağlantısına ulaşacak.
Türkiye sınırlarından sonra Halep, Hama, Humus ve Şam üzerinden Ürdün’e ilerleyecek güzergahın, Suudi Arabistan ve Umman bağlantısıyla genişletilmesi hedefleniyor.
BAKAN URALOĞLU: TÜRKİYE’DEN HALEP’E HAT BAĞLAYACAĞIZ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Modern Hicaz Demir Yolu projesine ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Modern Hicaz Demir Yolu için ilk etapta Türkiye'den Halep'e bir hat bağlayacağız. Halep-Şam-Ürdün hattı zaten mevcut. Suud tarafıyla da görüşmelerimiz sürüyor.”
HEDEF HÜRMÜZ BOĞAZI’NA ALTERNATİF OLUŞTURMAK
Projenin yalnızca yolcu taşımacılığı değil, uluslararası ticaret açısından da büyük önem taşıdığını belirten Bakan Uraloğlu, hedefin hattı okyanusa ulaştırmak olduğunu ifade etti.
Uraloğlu; “Nihai hedefimiz bu hattı Umman'a kadar uzatarak okyanusa bağlanmak ve Hürmüz Boğazı'na alternatif oluşturmak.” dedi.
KONYA ULUSLARARASI ULAŞIM KORİDORUNDA YER ALACAK
Modern Hicaz Demir Yolu’nun tamamlanmasıyla Türkiye’den Orta Doğu’ya uzanan yeni bir demir yolu koridorunun oluşturulması hedefleniyor.
Anadolu’nun merkezindeki konumuyla Konya’nın, hem lojistik hem de ulaşım açısından bu tarihi projede kritik noktalardan biri olması bekleniyor.