Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık AŞ’nin 9’uncu kuruluş yıl dönümü dolayısıyla yaptığı yazılı açıklamada, 2025 yılının demir yolu taşımacılığı açısından verimli ve başarılı geçtiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, yıl boyunca yüksek hızlı trenler, anahat, bölgesel trenler ve kent içi raylı sistemlerle yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini bildirdi.
Uraloğlu, Konya’nın yüksek hızlı tren taşımacılığında kritik bir konumda olduğuna dikkat çekerek, İstanbul–Konya–Karaman hattında yaklaşık 2 milyon, Ankara–Konya–Karaman hattında ise 1 milyon 750 bin yolcunun seyahat ettiğini açıkladı. Bu rakamlarla Konya bağlantılı hatlar, Türkiye’nin en yoğun kullanılan YHT güzergâhları arasında üst sıralarda yer aldı.
KONYA, YÜKSEK HIZLI TRENLERİN MERKEZİNDE
2009 yılında Ankara–Eskişehir hattıyla başlayan yüksek hızlı demir yolu işletmeciliğinin bugün 2 bin 251 kilometrelik bir ağa ulaştığını belirten Uraloğlu, 2025’te 12 milyondan fazla yolcunun YHT’leri tercih ettiğini söyledi. Ankara–İstanbul hattı yaklaşık 6 milyon yolcu ile ilk sırada yer alırken, Konya’yı kapsayan hatlar yoğunluk bakımından hemen ardından geldi.
YÜK TAŞIMACILIĞINDA DA GÜÇLÜ PERFORMANS
Bakan Uraloğlu, 2025 yılı içerisinde demir yollarında yaklaşık 25 milyon ton yük taşımacılığı gerçekleştirildiğini belirterek, Konya’nın sanayi, tarım ve lojistik yapısıyla bu taşımacılıkta da önemli bir rol üstlendiğini ifade etti.
DİJİTALLEŞMEDE KONYA HATLARI ÖNE ÇIKTI
TCDD Taşımacılık AŞ’nin dijitalleşme çalışmaları kapsamında hayata geçirilen Yolcu Taşıma Platformu (YTP) sayesinde bilet satışlarının büyük bölümünün dijital kanallara kaydığını aktaran Uraloğlu, 2025’te biletlerin yüzde 45’inin mobil uygulama, yüzde 24’ünün internet sitesi üzerinden satıldığını açıkladı. Yüksek hızlı trenlerde ise bu oran yüzde 89,7’ye ulaştı.
Bakan Uraloğlu, yolcu taşımacılığında 2026 yılı için yüzde 7 büyüme hedeflediklerini belirterek, Konya’nın hem yolcu hem de yük taşımacılığında demir yollarının en önemli merkezlerinden biri olmayı sürdüreceğini vurguladı.