Konya’da 5 üniversiteliden yerli motor teknolojisine katkı sağlayan tasarım

Konya’da 5 makine mühendisliği öğrencisi, yerli motor projelerinde kullanılabilecek bir tasarımla TEKNOFEST’te üçüncülük elde etti. Selçuk Üniversitesi öğrencilerinden oluşan Kapsül Tulpar takımı, motorun arkasındaki sıcak gazları yüksek hızla dışarı atan (nozul) sistemi geliştirerek dikkat çekti. Türk, Kırgız, Altay ve Başkurt mitolojilerindeki kanatlı efsanevi at Tulpar’dan adını alan ekip, tasarımında ağırlığı azaltmaya ve sistemin performansını artırmaya odaklandı. Öğrenciler, geliştirdikleri nozulun yerli motor projelerindeki teknolojik ilerlemeye katkı sunmasını hedefliyor.

KONYA’DAN YERLİ MOTOR TEKNOLOJİSİNE KATKI HEDEFİ

Takım üyelerinden Furkan Cengiz, Selçuk Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde eğitim gören dört arkadaşıyla birlikte yarışmaya katıldıklarını belirtti. Geliştirdikleri sistemin, mevcut nozul tasarımlarından farklı özellikler taşıdığını ifade eden Cengiz, tasarımlarının yarışmadaki en hafif çalışma olduğunu vurguladı. Cengiz, sistemin teknik özelliğini şu sözlerle anlattı:

"Günümüzde kullanılan nozullar genellikle 0 veya 1 serbestlik derecesine sahip. Bizim tasarladığımız nozul ise 2 serbestlik derecesine sahip. Bu özelliği sayesinde çıkış hızını daha fazla artırabiliyor, böylece sistemin etkisini de artırabiliyoruz."

TASARIMDA AĞIRLIK VE MALİYET ÖNCELİKLİ OLDU

Ekip, geliştirme aşamasında sistemin boyutlarını ve ağırlığını azaltmaya odaklandı. Yapılan çalışmalarla hem üretim maliyetinin düşürülmesi hem de zaman tasarrufu sağlanması hedeflendi. Tasarımın toplam ağırlığının 58,95 kilogram olduğunu belirten Cengiz, projenin amacını şöyle açıkladı:

"Tasarımımız 58,95 kilogramdı. Hem maliyet düşüşü hem zamandan tasarruf sağlıyor, aynı zamanda sistemin daha senkron çalışmasını sağlayabilir. Hedefimiz, ülkemizin yerli bir motoruna nozul sistemi tasarlamaktı. TEKNOFEST bünyesinde bunu gerçekleştirdik. Bu sayede kendi itki ve hızını bağımsız bir şekilde ayarlayabildiğimiz bir nozul geliştirdik. Geliştirdiğimiz bu parçanın, yerli motor projelerinin teknolojik gelişimine katkı sağlayacağını düşünüyorum."

TEKNİK ANALİZLER DERECE GETİRDİ

Tasarımın geliştirilmesinde yalnızca hafiflik değil, sistemin çalışma koşullarındaki performansı da değerlendirildi. Ekip, türbülansları, kanatlar üzerindeki basınçları ve sıcaklık değerlerini analiz ederek yapısal dayanıklılık üzerine çalışmalar yürüttü. Yapısal analizlerin tasarımın ağırlığını azaltmada önemli rol oynadığını belirten Cengiz, yarışma sürecine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

"Burada yapısal analizimizin faydası da bize en hafif tasarımı yapmak oldu. Yarışmada verilen tüm analizlerde başarılı bir şekilde geçti. Bunun sonucunda da TEKNOFEST'te derece aldık."