Konya trafiğini rahatlatacak 16 kilometrelik hatta sürpriz gelişme! Tarih verildi

Konya’nın şehir içi ve transit trafik yükünün azaltılması açısından önem taşıyan Konya Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. Projenin ikinci kesiminde henüz trafiğe açılmayan 16 kilometrelik bölümde asfalt serim çalışmalarına başlandı.

AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, çalışmaların 2026 yılı Kasım ayı sonunda tamamlanmasının planlandığını duyurdu.

16 KİLOMETRELİK KESİMDE ASFALT SERİLİYOR

Özgökçen, Konya’nın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve şehir içindeki trafik yükünün azaltılması açısından projeye önem verdiklerini belirtti. Projenin 2. Etap 2. Kısmında bulunan 16 kilometrelik kesimde asfalt serimine geçildiğini açıklayan Özgökçen, çalışmaların aralıksız sürdüğünü ifade etti.

Özgökçen, “2026 yılı Kasım ayı sonunda tamamlanması planlanan çalışmalarla birlikte, söz konusu kesimin ulaşım konforuna ve bölgenin karayolu bağlantılarına önemli katkı sağlaması hedefleniyor. Konya’mıza ve hemşehrilerimize hayırlı olsun” ifadelerini kullandı.

16 KİLOMETRELİK BÖLÜM NEREDEN GEÇİYOR?

Karayolları Genel Müdürlüğünün proje bilgilerine göre söz konusu bölüm, Konya Çevre Yolu’nun ikinci kesimindeki Aksaray - Adana aksları arasında kalan 16 kilometrelik hat. İkinci kesimin Afyonkarahisar - Aksaray aksları arasındaki 30 kilometrelik bölümü ise 17 Ocak 2025’te hizmete açılmıştı.

Karayolları Genel Müdürlüğünün 21 Ağustos 2026 tarihli son durum açıklamasına göre, toplam 46,1 kilometre uzunluğundaki ikinci kesimde 15 farklı seviyeli kavşak, 1 viyadük ve 7 köprü bulunuyor. Aynı açıklamada ikinci kesimde toplam 42,7 kilometrenin tamamlandığı bilgisi paylaşılmıştı.

KONYA ÇEVRE YOLU TOPLAM 122 KİLOMETRE

Konya Çevre Yolu’nun tamamı 122 kilometre uzunluğunda ve 3 etap halinde projelendirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre yol, 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında planlandı.

Projenin; 1. kısmı 22 kilometre, 2. kısmı 46 kilometre, 3. kısmı ise 54 kilometre uzunluğunda.

22 kilometrelik ilk bölüm 2020 yılında trafiğe açıldı. İkinci kısmın 30 kilometrelik Afyonkarahisar-Aksaray aksı ise 17 Ocak 2025’te hizmete alınmıştı.

30 KİLOMETRELİK BÖLÜM ULAŞIMI 10 KİLOMETRE KISALTTI

Daha önce hizmete açılan 30 kilometrelik ikinci kesimde 3 köprülü kavşak, 1 viyadük, 3 köprü, 18 alt geçit ve 57 menfez inşa edildi. Ayrıca güzergâha 44 bin fidan dikildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının hesaplamalarına göre bu kesimin açılmasıyla Afyonkarahisar-Aksaray aksları arasında mevcut yoldan 40 kilometre olan güzergâh 30 kilometreye, seyahat süresi ise 49 dakikadan 17 dakikaya indi. Bakanlık, bu bölümle yıllık 4,6 milyar lira zaman, 1,4 milyar lira akaryakıt olmak üzere toplam 6 milyar lira tasarruf öngördüğünü açıklamıştı.

AMAÇ TRANSİT TRAFİĞİ ŞEHİR DIŞINA TAŞIMAK

Konya Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla kentin üzerinden geçen transit trafiğin çevre yoluna aktarılması ve şehir içinde kalan mevcut çevre yolundaki yoğunluğun azaltılması hedefleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projenin Konya’nın tarım, turizm, ticaret ve sanayi faaliyetlerine hizmet eden karayolu bağlantılarını güçlendirmesini, şehirlerarası ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmesini amaçlıyor.

Son olarak asfalt serimine başlanan 16 kilometrelik kesimin de planlandığı şekilde tamamlanması halinde Konya Çevre Yolu’nun ikinci etabında önemli bir aşama daha geride bırakılmış olacak.