Konya’nın 166 metrelik devi 4 yıldır Türkiye’yi taşıyor

Konya’nın ulaşım altyapısındaki en önemli yatırımlardan biri olan Eğiste Hadimi Viyadüğü, 4 yıldır Türkiye’yi taşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 166 metreye ulaşan ayak yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek ayaklı viyadüğü olma özelliğini taşıyan yapının bölge ulaşımına sağladığı katkıları paylaştı.

BAKAN URALOĞLU KONYA’NIN DEV PROJESİNİ ANLATTI

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün Konya ile Hadim arasındaki ulaşımı kolaylaştırdığını belirtti. Uraloğlu, viyadüğün İç Anadolu ile Akdeniz arasındaki bağlantıyı daha hızlı ve konforlu hâle getirdiğini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“4 yıldır hizmet veren Eğiste Hadimi Viyadüğü, 166 metreye ulaşan ayak yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek ayaklı viyadüğü olma özelliğini taşıyor. Konya ile Hadim arasındaki ulaşımı kolaylaştıran viyadüğümüz, İç Anadolu ile Akdeniz arasındaki bağlantıyı daha hızlı ve konforlu hâle getiriyor.”

56 DAKİKALIK YOL 36 DAKİKAYA DÜŞTÜ

Projenin ulaşım süresine sağladığı katkıyı da paylaşan Bakan Uraloğlu, güzergâhın 4,4 kilometre kısaltıldığını açıkladı. Uraloğlu, “Projemizle güzergâhı 4,4 kilometre kısalttık, ulaşım süresini 56 dakikadan 36 dakikaya düşürdük. İnşa ettiğimiz eserlerimizle ulaşımı kolaylaştırıyor, şehirlerimiz arasındaki bağları güçlendiriyoruz.” dedi.

KONYA’NIN DEV VİYADÜĞÜ 2022’DE AÇILDI

Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün geçmişi 2016 yılına uzanıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 21 Kasım 2016’da gerçekleştirilen ihalenin ardından 15 Aralık 2016’da yapım sözleşmesi imzalandı. Aynı yılın 29 Aralık tarihinde yer teslimi yapılarak proje süreci başladı. Yaklaşık 6 yıllık yapım sürecinin ardından tamamlanan viyadük, 26 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı programla hizmete açıldı.

1.372 METRE UZUNLUĞUNDA, 166 METRE YÜKSEKLİĞİNDE

Toros Dağları üzerinde inşa edilen Eğiste Hadimi Viyadüğü, 1.372 metre uzunluğa sahip. En yüksek ayağı 166 metreye ulaşan yapı, Türkiye’nin en yüksek ayaklı viyadüğü olarak öne çıkıyor.

Dengeli konsol yöntemiyle inşa edilen viyadük, 8 orta ve 2 kenar ayak üzerinde yükseliyor. Gidiş ve geliş yönleri için ayrı köprüler şeklinde tasarlanan yapı, toplam 4 şeritli ulaşım imkânı sunuyor.

Viyadük, aynı zamanda Türkiye’nin en uzun dengeli konsol köprüsü olma özelliğini taşıyor.

SÜRÜCÜLERİN ZORLANDIĞI VİRAJLARA ÇÖZÜM OLDU

Eğiste Hadimi Viyadüğü inşa edilmeden önce bölgede ulaşım, Eğiste Deresi çevresindeki dik yokuşlar ve keskin virajların bulunduğu güzergâhtan sağlanıyordu. Eski yolun yüzde 8'e ulaşan eğimi, yeni projeyle yaklaşık yüzde 2,30 seviyesine düşürüldü. Böylece özellikle ağır vasıtaların geçişini zorlaştıran yol koşullarının iyileştirilmesi ve sürüş güvenliğinin artırılması hedeflendi.

İÇ ANADOLU İLE AKDENİZ ARASINDA ÖNEMLİ BAĞLANTI

Konya-Hadim-Taşkent-Alanya güzergâhında bulunan viyadük, yalnızca yolculuk süresini kısaltmakla kalmadı, bölgenin ticari ulaşımına da katkı sağladı. Karayolları Genel Müdürlüğünün verilerine göre proje, Konya-Karaman ayrımı ile Belören-Hadim yolu üzerinden İç Anadolu'dan Akdeniz'e alternatif ulaşımı güçlendirdi. Bölgedeki tarımsal ve ticari ürünlerin iç ve dış pazarlara daha kısa sürede ulaştırılmasına da imkân sağladı.

TÜRKİYE’NİN EN YÜKSEK AYAKLI VİYADÜĞÜ 4. YILINDA

26 Kasım 2022’de açılan Eğiste Hadimi Viyadüğü, 26 Kasım 2026 tarihinde hizmetteki dördüncü yılını tamamlayacak. Konya’nın önemli ulaşım yatırımları arasında yer alan viyadük, 166 metrelik ayak yüksekliği ve 1.372 metrelik uzunluğuyla Türkiye’nin dikkat çeken mühendislik yapılarından biri olmayı sürdürüyor.