Ehliyet sınavında yeni dönem! Ezber tarihe karışıyor

Ehliyet alma süreci, Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) tarafından yürürlüğe konulan yeni yönetmelikle değişiyor. Yıllardır uygulanan ve adayların ezberleyerek geçebildiği 'sabit parkur' yerine 'serbest güzergâh' adı verilen yeni bir sistem kademeli olarak hayata geçiriliyor.

Eskişehir’de bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni uygulamanın ayrıntılarını anlattı. Er, yeni sistemle birlikte direksiyon sınavının süresinin yaklaşık 1 saate çıkmasının, direksiyon eğitiminin ise 24 saate yükselmesinin beklendiğini söyledi.

EZBER DÖNEMİ SONA ERİYOR

Yeni sistemin mevcut uygulamadan önemli ölçüde farklı olduğunu belirten Salih Er, “Direksiyon sınav güzergâhı tamamıyla değişiyor. Açıkçası bu kararın devrim niteliğinde olduğunu düşünüyorum” dedi.

Eski sistemde adayların belirli bir güzergâh üzerinde sınava girdiğini ifade eden Er, yeni uygulamayla sürücü adaylarının şehir içinde normal akan trafikte sınava başlayacağını belirtti.

İKİ DUBA ARASINA PARK DÖNEMİ BİTİYOR

Yeni sistemde adayların park becerileri de gerçek trafik koşullarında değerlendirilecek. Er, “Daha öncesinde iki duba arasında park sistemi yapılıyordu. Yeni sistem ile gerçek araçlar arasında aday park etmeye çalışacak” ifadelerini kullandı.

Adayların yalnızca belirli bir parkuru tamamlamasının yeterli olmayacağını belirten Er, sınav sırasında çevre yolunda araç kullanma, belirlenen azami hıza ulaşma ve alışveriş merkezi otoparklarına giriş-çıkış gibi gerçek hayatta karşılaşılabilecek sürüş senaryolarının da uygulanabileceğini söyledi.

DİREKSİYON SINAVI 1 SAATE ÇIKACAK

Yeni düzenlemeyle sınav süresinin de ciddi şekilde uzaması bekleniyor. Eski sistemde yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının, yeni sistemde 1 saate kadar çıkabileceği belirtildi.

Direksiyon eğitim saatlerinin de artırılacağını aktaran Er, daha önce ortalama 14-16 saat olan eğitimin yeni sistemle birlikte 24 saate yükselmesinin beklendiğini söyledi.

“ADAYLAR DAHA FAZLA DİREKSİYON EĞİTİMİ ALMAK ZORUNDA KALACAK”

Güzergâhın genişlemesiyle adayların gerçek trafik koşullarında daha fazla deneyim kazanacağını vurgulayan Salih Er, “Sınav güzergâhı genişlediği için adaylar mecburen yüksek direksiyon eğitimi almak zorunda kalacaklar” dedi.

Yeni uygulamayla birlikte sadece sınav parkurunu ezberleyen değil, trafikte gerçekten araç kullanabilen sürücülerin yetiştirilmesinin hedeflendiği ifade edildi.