Konya - Mersin yolunda yeni dönem! 2,5 saatlik yol 18 dakika olacak

Konya'dan Mersin'e ve Akdeniz'in turizm bölgelerine seyahat eden sürücüleri yakından ilgilendiren önemli bir ulaşım yatırımı tamamlandı. Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi'nin 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesimi trafiğe açılıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni otoyolun hizmete gireceği tarih ve saati açıkladı.

19 EKİM PAZARTESİ SAAT 00.01'DE AÇILIYOR

Bakan Uraloğlu, yapım çalışmaları tamamlanan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla araç trafiğine açılacağını duyurdu.

Otoyolun resmi açılış töreninin ise ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirileceğini belirtti.

2,5 SAATLİK YOLCULUK 18 DAKİKAYA DÜŞECEK

Yeni otoyolun en önemli avantajlarından biri, özellikle yaz aylarında yaşanan yoğun trafik nedeniyle uzayan seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltması olacak. Bakan Uraloğlu, mevcut devlet yolunda yaz aylarında 2,5 saate kadar çıkabilen yolculuk süresinin yeni otoyolla 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.

Böylece Çeşmeli-Kızkalesi arasındaki ulaşımda önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlanacak.

KONYA-MERSİN YOLUNU KULLANANLARI DA İLGİLENDİRİYOR

Yeni otoyol, Konya'dan Mersin'e ve Akdeniz kıyısındaki tatil bölgelerine giden sürücüler açısından da önem taşıyor. Bakan Uraloğlu, D715 Konya-Mersin ve D400 Antalya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşabileceğini belirtti.

Bu düzenlemeyle özellikle yaz aylarında Mersin'in kıyı bölgelerine yönelen araç trafiğinin rahatlatılması hedefleniyor. Yeni otoyol, Konya-Mersin güzergâhının tamamını değil, Mersin'deki Çeşmeli-Kızkalesi kesimini kapsıyor.

7 TÜNEL, 5 VİYADÜK VE 10 KÖPRÜLÜ KAVŞAK YAPILDI

Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Toplam 52 kilometrelik proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi.

Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi oluşturuldu.

YILLIK 3 MİLYAR LİRAYI AŞAN TASARRUF

Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik kazanımlarına da dikkat çekti. Yeni otoyol sayesinde zamandan yıllık 2 milyar 680 milyon lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira tasarruf sağlanması öngörülüyor. Böylece toplam yıllık tasarrufun 3 milyar 20 milyon liraya ulaşması bekleniyor. Projenin ayrıca karbon emisyonunu yılda 17 bin ton azaltacağı belirtildi.

MERSİN'İN TURİZM BÖLGELERİNE ULAŞIM KOLAYLAŞACAK

Yeni otoyol, Mersin'in kıyı kesimindeki turizm merkezlerini mevcut otoyol ağına bağlayacak. Özellikle yaz aylarında tatilcilerin yoğun olarak kullandığı güzergâhlardaki trafik yükünün azaltılması hedefleniyor.

Projenin Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimi de kolaylaştırması bekleniyor.

KALKINMA YOLU'NA DA KATKI SAĞLAYACAK

Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun yalnızca bölgesel ulaşım açısından değil, uluslararası taşımacılık bakımından da önemli olduğunu vurguladı. Otoyolun Mersin limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendireceğini belirten Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu'nun kara yolu bağlantılarına da destek sağlayacağını ifade etti.

Yeni güzergâhın Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki otoyol bağlantısını güçlendirmesi bekleniyor.