Konya’daki Türk Yıldızları kazaları! 4 uçak düştü, 3 şehidimiz var
Konya'da Türk Yıldızları ekibinin eğitim uçağı düştü. Pilot Binbaşı Şükrü Gümüş uçak düşmeden paraşütle atladı ve yaralı kurtuldu, ancak şantiye alanında iş makinesi kullanan Uzman Çavuş Ercan Güven şehit oldu. Kaza, Konya’da yaşanan 4. uçak kazası oldu.
Konya'da eğitim uçuşu yapan Hava Kuvvetlerine ait bir NF-5 uçağı saat 12.51'de henüz bilinmeyen bir nedenle düştü.
Uçağın pilotu Binbaşı Şükrü Gümüş, atlayarak kurtuldu ve hastaneye sevk edildi.
Uçağın düştüğü bölgede pist onarım çalışması yapan Uzman Çavuş Ercan Güven şehit oldu.
KONYA’DAKİ TÜRK YILDIZLARI KAZALARI
Konya’da son 12 yılda 4 Türk Yıldızları uçağımız kaza kırıma uğradı. 13 Mart 2012 tarihinde meydana gelen kazada Türk Yıldızları pilotu Yüzbaşı Ümit Özer şehit oldu.
7 Nisan 2021’de NF-5 tipi askeri gösteri uçağının düşmesi sonucu akrobasi timi Türk Yıldızları pilotu yüzbaşı Burak Gençcelep şehit oldu. Gençcelep, Türk Yıldızları'nın ikinci şehidi olarak kayda geçti.
6 Aralık 2022 tarihinde ise yine Konya’da Türk Yıldızları ekibinin uçağı, kuş çarpması sonucu motorlarının durması nedeniyle Karatay ilçesinde düştü. Hava Pilot Binbaşı Ahmet Barbaros Civelek (39), uçaktan atlayarak sağ olarak kurtuldu.
450 SAAT UÇUŞ ŞARTI
Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı Konya’da konuştu Türk Yıldızları; 8 pilot, 1 basın ve halkla ilişkiler subayı, değişik branş ve görevlerde 7 filo astsubayı ile 2'si subay 35'i astsubay ve 1'i uzman çavuş olmak üzere 38 bakım personelinden oluşuyor.
Dünyanın en iyileri arasında olan tim, Türk Hava Kuvvetleri pilotları arasından seçiliyor. Pilotlarda en az 450 saat birinci pilot olarak uçuş yapma şartı aranıyor.
Jet pilotları arasından istekli olanların başvuruları değerlendiriliyor ve zorlu "Akrotim Pilotluğu Eğitimini" başarıyla tamamlayanlar timde görev yapmaya başlıyor.
SAATTE 1000 KİLOMETREYE VARAN HIZ
Gösteri uçuşları sırasında hız 160 Kt ile 550 Kt arası yani saatte 260 ile 1000 kilometre arasında değişiyor. Pilotlar uçuş sırasında yüksek G kuvvetine maruz kalıyor.
EN BÜYÜK RAKİPLERİ G KUVVETİ
Örneğin 80 kilogram ağırlığındaki bir pilota, 5G kuvveti altında binen yük yaklaşık 400 kilogram oluyor. Pozitif G kuvveti kanın vücudun baş tarafından alt kısımlarına doğru akışına neden oluyor. Bu sırada beyne giren kan miktarının azalması görüşün kaybolmasına hatta bayılmalara sebep olabiliyor.
Pilotlar bu zorlu şartlarla, çeşitli nefes tekniklerinin yanı sıra özel giysilerle mücadele ediyor. "Anti-G suit" adı verilen kıyafetler, basınçlı hava ile şişerek bacak ve karın bölgesinde kan toplanmasını engelliyor.
8 UÇAKLA AKROBASİ YAPAN İLK TİM
Özel günlerde yaptıkları uçuşlarla hayranlık uyandıran Türk Yıldızları'nı dünyadaki benzerlerinden ayıran bazı detaylar var. Türk Yıldızları dünyada sekiz süpersonik savaş uçağıyla gösteri yapan ilk akrotim.
MİLYONLUK REKOR
"Gökyüzündeki Milli Takımımız" olarak adlandırılan akrobasi tipi ayrıca 24 Ağustos 2001 tarihinde Bakü'de gerçekleştirdikleri; bir milyondan fazla seyircinin izlediği gösterileri ile bu alanda bir rekora sahip.
16 NF-5 VAR
Türk Yıldızları'nın akrobasi uçuşlarında Türk Hava Kuvvetleri'nde 1987'den bu yana kullanılan NF-5 tipi süpersonik jetleri kullanıyor.
Uçuşlar günümüzde 2010 yılında modernize edilen NF-5 2000 uçakları ile gösterilerini gerçekleştiriyor. Şu anda timde 10 adet NF-5A 2000; 6 adet de NF-5B 2000 uçağı bulunuyor. NF-5'lerin azami sürati 710 knot yani saatte 1315 kilometre.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.