Konya’da yılın ilk 9 ayında kaç scooter kazası yaşandı?

Teknolojinin gelişmesiyle hayatımıza oldukça farklı araçlar ve alternatifler girdi. Bunlardan biri de scooterlar.

Son yıllarda dünya çapında yaygınlaşan bir araç olan elektrikli scooterlar ülkemizde de oldukça yoğun şekilde kullanılıyor.

Toplu taşıma kullanmaktan kaçınmak ya da araba park etme derdinden kurtulmak isteyen sürücüler artık elektrikli scooterlara yönelmeye başladı.

YILIN İLK 9 AYINDA KONYA’DA KAÇ SCOOTER KAZASI YAŞANDI?

Konya’da Ocak ayından bu yana scooterların karıştığı 14 kaza yaşandı Bu kazalarda 16 kişi yaralandı.

KONYA’DA SCOOTER SÜRÜCÜLERİ DENETLENDİ

Konya İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri, kazaların önüne geçmek amacıyla scooter sürücülerine yönelik denetim gerçekleştirdi.

“Güvenli Trafik” ilkesiyle devam ettirdiği denetimlerde, scooter kullanan sürücüleri bilgilendirildi.

Ekipler, yaptıkları denetimlerde yasa gereği tek kişi binilmesi gereken elektrikli scooterlara zaman zaman iki kişinin bindiğini, kullanımı yasak olan yerlerde kullanıldığını ve trafiği tehlikeye sokan hareketlerde bulunduğunu gördüğü kişileri durdurarak uyardı.

SCOOTER KULLANIM YÖNETMELİĞİ NEDİR?

Scooter kullanım yönetmenliği şu şekilde:

Yollarda kullanılabilecek elektrikli scooterlar saatte en çok 25 kilometre hızla gidebilecek.

Kullanım için yaş sınırı da 15 olacak.

Araçlar yaya yollarında kullanılamayacak.

Scooterlar bisiklet yolu veya şeridinin olduğu yerlerde taşıt yolundan sürülemeyecek.

Bu araçla, azami hız sınırı 50 kilometre ve üzeri olan karayollarında da kullanılamayacak.

Scooter sürücülerinin araçlarını bir şeritte yan yana sürerek şeridi işgal etmesi de, başka araçlara tutunup kullanarak sürmeleri de yasaklandı.

Sürücülerin manevra için işaret verme anları dışında aracı sürekli olarak iki elleriyle kontrol etmesi de zorunlu kılındı.

Park edilirken özel mülkiyetin ihlal edilmesi, kamu nizamının bozulması, yayaların veya engellilerin hareketlerini engelleyecek şekilde park edilmesi de yasaklandı.

Scooterlara birden fazla kişi binemeyecek, sırtta taşınan eşyalar dışında scooterlarda yük taşınamayacak.

ELEKTRİKLİ SCOOTER NEDİR?

Küresel ısınmanın gezegenimize verdiği negatif etkiyle birlikte birçok ülkede insanlar zararlı gazlarla çalışmayan ve daha çevre dostu araçlara yöneldi. Uzun yıllardır bisiklet kullanım oranının yüksek olmasıyla ün salan Amsterdam sokakları bile artık elektrikli scootlerlarla dolu. Şarj dolum tekniği ile çalışan elektrikli scooterlar çevre için oldukça zararsız.

Özellikle kalabalık şehirlerde insanlar trafikten bir nebze de olsa kaçmak için daha çok küçük araç kullanıyorlar. Fakat motosiklet gibi araçlar bazı durumlarda tehlikeli olabiliyor. Kullanım açısından daha güvenli ve ekonomik olan elektrikli scooterlar bu konuda akla ilk gelen araçlardan biri. Hem İstanbul gibi metropol şehirlerde hem de Türkiye’nin en küçük kasabasında bile kolayca bulup kullanabileceğiniz bu elektrikli scooterlar saatte ortalama 30 km gidebiliyor.

Kalabalık şehirlerde kullanımdan sonra bırakılan bir elektrikli scooter birkaç dakika içinde bir başkası tarafından kullanılmak üzere kiralanıyor. Bu talep de birkaç yıl içinde birçok girişimcinin ve firmanın dikkatini çekti. Şu an caddelerde ve sokaklarda farklı markalarda elektrikli scooter görmeniz mümkün.

Özellikle şehirlerin sahil şeritlerinde, parklarda ve sakin ve trafiksiz yollarda daha sık gördüğümüz bu araçlar günlük hayatımızı da kolaylaştırıyor. Yaya halinde yetişmeniz gereken bir yere bu araçlardan birini kullanarak kısa sürede gitmeniz zamandan tasarruf etmenizi sağlıyor.

ELEKTRİKLİ SCOOTER NASIL KULLANILIR?

Sanılanın aksine oldukça kolay bir kullanma yöntemi bulunan bu araçları kiralama yöntemi ile kullanabilirsiniz. Çoğunlukla akıllı telefonunuza yükleyeceğiniz bir uygulama ile ödemenizi dijital ortamda kolay şekilde gerçekleştirebilirsiniz. Ülkemizde bulunan hemen hemen bütün elektrikli scooterlar için aynı adımları takip etmeniz gerek.

Edindiğiniz uygulama üzerinden park halindeki elektrikli scooterı QR kod yardımı ile aktif hale getirmeniz yeterli. Her markanın kendi belirlediği ücrete bağlı olarak aracın kullanım sonrası ödemesini gerçekleştirerek yine park haline getirip bir konuma bırakmanız gerekiyor. Bu kadar rahat yolculuk etmeyi deneyimleyen kullanıcıların bazısı bireysel scooter edinmeyi düşünüyor. Bu sıralar bireysel scooter edinme oranı ise gün geçtikçe artıyor.

Haber Dairesi (Konya Haber)